1911, 1911 red dot mount, dovetail, rear sight, red dot mount

Como instalar a montagem para mira de ponto vermelho na 1911 [diferent dovetails explained]

Ter uma 1911 é obrigatório. Mas para realmente a usar — e não apenas deixá-la a ganhar pó — pode querer considerar instalar uma montagem para mira de ponto vermelho. É exatamente isso que este artigo o vai ajudar a fazer. Porque é que as montagens para mira de ponto vermelho para a 1911 merecem um guia completo como este?

Porque não é nada fácil perceber todos os diferentes tipos de montagem disponíveis para a 1911. E não queremos que compre uma montagem para mira de ponto vermelho, apenas para descobrir que não serve no seu modelo específico. Por isso, se está a pensar instalar uma mira de ponto vermelho na sua 1911, certifique-se de ler este artigo primeiro.

O corte em cauda de andorinha é a chave

Quando se trata de montar uma mira de ponto vermelho numa 1911, o mais importante é identificar o tipo de corte em cauda de andorinha do alça de mira que a sua pistola tem. Depois de saber isso, pode escolher uma montagem para mira de ponto vermelho compatível.

Most common 1911 cuts

Existem vários tipos de cortes em cauda de andorinha para alça de mira na 1911. Os mais comuns estão listados abaixo:

  • 1911 Novak Cut
  • 1911 LPA Cut
  • 1911 BoMar Cut
  • 1911 G.I. Cut

Não é muito prático listar modelos 1911 compatíveis, pois são demasiados — e muitos partilham o mesmo nome mas usam cortes de carroçaria diferentes. Por exemplo, pode encontrar uma Colt 1911 Government com corte Novak ou corte G.I..

Em outras palavras: terá de identificar o corte em cauda de andorinha pela sua forma — não há atalhos.

Passo #1 – Identificar o corte da sua carroçaria

Existem muitos tipos de cortes de carroçaria na 1911. Abaixo, vamos analisar os quatro mais comuns em detalhe.

1911 Novak Cut

O corte Novak é o mais comum. Pode reconhecê-lo pelo facto de a área atrás do corte ser mais baixa do que a área à frente dele.

1911 Novak Cut

1911 LPA Cut

Como saber se tem um corte LPA? É um pouco complicado, por isso terá de verificar alguns detalhes:

Primeiro, a superfície à frente do corte em cauda de andorinha está ao mesmo nível da superfície atrás dele. Mas isso sozinho não é suficiente para confirmar.

Segundo, há um pequeno ressalto (ou rebaixo) logo atrás do corte em cauda de andorinha — este é outro indício.

1911 LPA Cut

Terceiro, e mais importante, verifique a posição do parafuso de elevação na alça de mira. É assim que distingue entre o corte LPA e o muito semelhante corte BoMar:

LPA vs. BoMar Cut – Diferença principal

  • Se o parafuso de elevação está diretamente acima do corte em cauda de andorinha, é um corte LPA.
  • Se o parafuso de elevação está ligeiramente atrás do corte em cauda de andorinha, é um corte BoMar.
1911: LPA vs BoMar rear sight

1911 BoMar Cut

O corte BoMar é quase idêntico em forma ao corte LPA:

  • A frente e a traseira do corte em cauda de andorinha estão ao mesmo nível,
  • Existe uma área rebaixada atrás do corte em cauda de andorinha.

No entanto, o parafuso de elevação da alça de mira está posicionado ligeiramente atrás do corte em cauda de andorinha — não diretamente acima dele.

1911 BoMar Cut

1911 G.I. Cut

Este tipo de corte na culatra é muito fácil de reconhecer. É apenas um entalhe simples na superfície da culatra, sem perfil complexo, como mostrado abaixo:

1911 G.I. Cut

Passo #2 – Escolha a montagem para mira de ponto vermelho correspondente

Depois de identificar o seu corte em cauda de andorinha, o próximo passo é simples: escolher a montagem para mira de ponto vermelho correspondente. Aqui estão as categorias corretas:

Outros cortes de culatra de 1911

Embora os quatro tipos acima sejam os mais comuns, existem também muitos cortes menos frequentes. Oferecemos montagens para alguns destes também:

Tanfoglio
Taurus

Ao escolher uma montagem destas categorias, verifique sempre a lista de miras de ponto vermelho compatíveis — nem todas as montagens servem em todas as ópticas. Certifique-se de que a montagem corresponde tanto ao corte da culatra do seu 1911 como à sua mira de ponto vermelho preferida.

Passo #3 – Instalar a montagem para mira de ponto vermelho

Instalar uma montagem para mira de ponto vermelho num 1911 é um processo relativamente padrão. Será necessário remover a alça de mira da cauda de andorinha, limpar a superfície e depois encaixar a montagem para mira de ponto vermelho. Veja o vídeo abaixo [a montagem propriamente dita começa por volta dos 4:00 do vídeo]:

Voltar ao topo
Search